Produit
Type PVV
Pont racleur "Va et Vient" - COSME®
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Description
Le pont est installé sur une cuve rectangulaire en béton armé qui permet aux particules solides sédimentables présentes dans l’eau à traiter de se déposer sur le fond. Les racleurs de fond ancrés dans la passerelle mobile positionnée sur les parois de la cuve, raclent la boue et la déposent à l’intérieur de la trémie positionnée à l’extrémité de la cuve.
La translation du pont est très lente et s’effectue en deux phases; la première en avant avec les racleurs de fond baissés de manière à racler le fond de la boue, la deuxième à l’intérieur avec les racleurs soulevés permettant ainsi aux solides de se déposer à nouveau.
L’eau nettoyée et privée de solides, sort en se déversant par la partie haute de la cuve.
Type de produit
Ce produit a été créé et référencé pour le bon fonctionnement de la plateforme
Visuel
Questions / Actualités
Questions
Nouvelle réponse
- Le 31/01/2024
Quelles sont les étapes de maintenance pour un pont racleur?
Réponse :
La maintenance d'un pont racleur doit être effectuée régulièrement pour assurer son bon fonctionnement et sa longévité. Voici les étapes de maintenance typiques pour un pont racleur, indépendamment du type (PTP, PVV, PTC) :
1. Inspection visuelle :
- Examiner l'état général du pont racleur, en portant une attention particulière à l'intégrité structurelle de la passerelle, des bras de racleurs, et des systèmes de traction.
- Vérifier l'absence de débris ou d'obstructions qui pourraient entraver le mouvement des racleurs ou endommager les composants.
2. Lubrification :
- Appliquer une graisse ou un lubrifiant approprié aux points de pivot, aux roulements, aux chaînes, aux engrenages et aux autres parties mobiles pour minimiser l'usure et la friction.
3. Nettoyage :
- Retirer les boues et les sédiments accumulés sur le pont et dans les zones de raclage pour éviter la surcharge et les déséquilibres.
- Nettoyer les canaux de glissement ou les rails sur lesquels le pont se déplace.
4. Vérification des composants électriques et mécaniques :
- Contrôler le bon fonctionnement des moteurs, des réducteurs, des capteurs et des commandes électriques.
- Vérifier l'alignement et la tension des chaînes ou câbles de traction.
5. Inspection des racleurs :
- Contrôler l'usure des lames, des plaques ou des chaînes de raclage et les remplacer si nécessaire.
6. Vérification des systèmes de sécurité :
- Tester les dispositifs de sécurité tels que les arrêts d'urgence, les limites de course et les systèmes d'alarme.
7. Contrôle des connexions hydrauliques et pneumatiques :
- S'assurer que les tuyauteries sont en bon état et qu'il n'y a pas de fuites.
- Vérifier la pression des systèmes hydrauliques ou pneumatiques si applicables.
8. Inspection des systèmes d'extraction des boues :
- S'assurer que les pompes ou les systèmes de convoyage fonctionnent correctement et que les trémies ou les bacs de collecte des boues sont propres et non obstrués.
9. Mise à jour de la documentation :
- Enregistrer toutes les interventions, les remplacements de pièces et les observations dans le journal de maintenance du pont racleur.
10. Tests fonctionnels :
- Exécuter un cycle complet de fonctionnement du pont racleur pour s'assurer que tous les composants agissent comme prévu.
11. Ajustements et calibrages :
- Effectuer les ajustements nécessaires pour garantir l'alignement correct et le fonctionnement optimal du pont racleur.
La fréquence de la maintenance dépendra des conditions d'utilisation, de l'environnement de travail, et des recommandations du fabricant. Il est essentiel de suivre le plan de maintenance recommandé et de se référer aux manuels techniques spécifiques des produits (comme les types PTP, PVV, PTC) pour les procédures détaillées adaptées à chaque modèle.
1. Inspection visuelle :
- Examiner l'état général du pont racleur, en portant une attention particulière à l'intégrité structurelle de la passerelle, des bras de racleurs, et des systèmes de traction.
- Vérifier l'absence de débris ou d'obstructions qui pourraient entraver le mouvement des racleurs ou endommager les composants.
2. Lubrification :
- Appliquer une graisse ou un lubrifiant approprié aux points de pivot, aux roulements, aux chaînes, aux engrenages et aux autres parties mobiles pour minimiser l'usure et la friction.
3. Nettoyage :
- Retirer les boues et les sédiments accumulés sur le pont et dans les zones de raclage pour éviter la surcharge et les déséquilibres.
- Nettoyer les canaux de glissement ou les rails sur lesquels le pont se déplace.
4. Vérification des composants électriques et mécaniques :
- Contrôler le bon fonctionnement des moteurs, des réducteurs, des capteurs et des commandes électriques.
- Vérifier l'alignement et la tension des chaînes ou câbles de traction.
5. Inspection des racleurs :
- Contrôler l'usure des lames, des plaques ou des chaînes de raclage et les remplacer si nécessaire.
6. Vérification des systèmes de sécurité :
- Tester les dispositifs de sécurité tels que les arrêts d'urgence, les limites de course et les systèmes d'alarme.
7. Contrôle des connexions hydrauliques et pneumatiques :
- S'assurer que les tuyauteries sont en bon état et qu'il n'y a pas de fuites.
- Vérifier la pression des systèmes hydrauliques ou pneumatiques si applicables.
8. Inspection des systèmes d'extraction des boues :
- S'assurer que les pompes ou les systèmes de convoyage fonctionnent correctement et que les trémies ou les bacs de collecte des boues sont propres et non obstrués.
9. Mise à jour de la documentation :
- Enregistrer toutes les interventions, les remplacements de pièces et les observations dans le journal de maintenance du pont racleur.
10. Tests fonctionnels :
- Exécuter un cycle complet de fonctionnement du pont racleur pour s'assurer que tous les composants agissent comme prévu.
11. Ajustements et calibrages :
- Effectuer les ajustements nécessaires pour garantir l'alignement correct et le fonctionnement optimal du pont racleur.
La fréquence de la maintenance dépendra des conditions d'utilisation, de l'environnement de travail, et des recommandations du fabricant. Il est essentiel de suivre le plan de maintenance recommandé et de se référer aux manuels techniques spécifiques des produits (comme les types PTP, PVV, PTC) pour les procédures détaillées adaptées à chaque modèle.