OILSTOP

Vanne d'obturation, anti-pollution aux hydrocarbures

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Ce produit est recommandé pour :
  • Détection de hydrocarbures
Description

OILSTOP détecte la présence d’hydrocarbures grâce à deux membranes en polymère fixées en extension entre deux tiges de maintien et deux bras de levier.
Lorsque ces membranes fusibles entrent en contact avec des hydrocarbures, elles se dissolvent, la tape maintenue par celles-ci chute et déclenche la fermeture de la vanne.
Un cône de détection présent sur la vanne indique son état :
- Position haute : vanne ouverte
- Position basse : vanne fermée
La vanne Oilstop peut être associée à un capteur de proximité afin de transmettre l’état de la vanne à un système d’alarme.

Caractéristiques générales
CaractéristiqueValeur
Débit maximal 10 m³/h
Masse 20 kg
Matériau de la bride Inox 316L/A4
Matériau du corps Acier
Pression d'entrée 2 bars
Température ambiante -20°C à +40°C
Tenue à la pression 5 bars
Questions sur le produit :
Nouvelle réponse - Le 28/02/2024

Quel est le processus de traitement des eaux de fond de cale?

a répondu :
Le traitement des eaux de fond de cale, qui sont des eaux accumulées dans la partie la plus basse des navires, implique plusieurs étapes pour séparer l'eau des hydrocarbures et autres contaminants avant de pouvoir être déchargée dans l'environnement marin ou traitée plus en détail à terre. Voici un aperçu technique du processus, en mentionnant également des produits qui pourraient être utilisés à chaque étape :

1. **Séparation grossière** :
Les eaux de fond de cale contiennent souvent un mélange d'huile, d'eau et de solides. La première étape consiste à séparer les solides et les fluides plus lourds tels que les boues d'huile. Cela peut être réalisé par des décanteurs ou des séparateurs gravitaires. Des équipements comme les séparateurs d'hydrocarbures OILSTOP peuvent être utilisés ici pour empêcher les hydrocarbures de passer à l'étape suivante.

2. **Séparation fine** :
Ensuite, un séparateur d'eau de cale (OWS - Oily Water Separator) est utilisé pour retirer davantage d'huile de l'eau. Les OWS utilisent souvent une combinaison de techniques telles que la coalescence (force les gouttelettes d'huile à fusionner et à se séparer de l'eau) et la centrifugation (utilise la force centrifuge pour séparer les huiles de densité supérieure). Des produits comme le séparateur d'hydrocarbures OILSPY peuvent détecter la présence d'hydrocarbures et déclencher une alarme en cas de pollution accidentelle.

3. **Surveillance de la qualité de l'eau** :
Avant que l'eau ne puisse être rejetée, sa qualité doit être surveillée pour s'assurer qu'elle répond aux normes réglementaires concernant la teneur en hydrocarbures. Des analyseurs comme l'ULTRAMAT 23 ou des stations de mesure de la qualité de l'air comme le Kunak AIR Pro, bien qu'ils soient principalement utilisés pour l'air, peuvent offrir des technologies similaires adaptées pour surveiller les émissions dans l'eau.

4. **Traitement final** :
Pour une élimination complète des hydrocarbures et des contaminants restants, des traitements supplémentaires tels que l'adsorption par charbon actif, la filtration membranaire, ou l'oxydation avancée peuvent être nécessaires. Des produits comme les médias filtrants BION AC MAX ou BION AC ACTIVE MAX pourraient être employés pour éliminer les dernières traces d'hydrocarbures de l'eau.

5. **Surveillance et contrôle** :
Un détecteur d'hydrocarbures tel que le 4100-HCF peut surveiller la présence d'hydrocarbures à la sortie de l'eau traitée. Si des hydrocarbures sont détectés, le détecteur peut déclencher un système de fermeture ou d'alarme pour empêcher la décharge d'eau contaminée.

6. **Décharge ou recyclage** :
Une fois l'eau traitée et conforme aux normes réglementaires, elle peut être déchargée dans l'environnement marin ou transférée à des installations à terre pour un traitement plus approfondi ou un recyclage.

Il est important de noter que l'efficacité de chaque étape dépend de la conformité des équipements aux réglementations en vigueur, telles que la Convention internationale pour la prévention de la pollution par les navires (MARPOL) Annexe I, qui établit des limites strictes pour la teneur en hydrocarbures des eaux de cale pouvant être rejetées en mer.
Documents
Présentation des activités de NÉRÉIDES

Dans le cadre de ses activités relatives à la préservation de l'environnement, NÉRÉIDES est spécialisé dans la détection d’hydrocarbures dans l’eau et dans la mesure de gaz en milieu industriel (en process, dans l'ambiant et à l’émission).

Pour la détection de fuites d'hydrocarbures accidentelles en industrie ou lors de dégazages sauvages avec des répercussions en STEP nous proposons le détecteur OILSPY. Ce détecteur a été développé en partenariat avec l'IFP. La vanne d'obturation OILSTOP est plus particulièrement destinée à équiper des bacs à toit flottant dans les dépôts pétroliers. Ces deux systèmes sont fabriqués en France chez NÉRÉIDES.

Pour la mesure de gaz, afin de répondre aux différentes applications comme par exemple le contrôle de la qualité de l'air dans un environnement de travail pour la protection des salariés (OE) ou encore le contrôle des rejets industriels en sortie de cheminée pour rester conforme à la réglementation (NOx, SO2, CO, CO2, HCl, HF, NH3, HgTot, formaldéhydes, ozone, ...), NÉRÉIDES distribue sur le territoire français les analyseurs des fabricants OPSIS, SYNSPEC et ECOTECH. Notre équipe assure l'installation, la mise en service et la maintenance préventive des analyseurs.

Avec plus de 40 ans d'expertise, NÉRÉIDES étudie, réalise, intègre, exploite, maintient et distribue des instrumentations et des solutions à forte valeur ajoutée pour les mesures et la connaissance de l'environnement. N'hésitez pas à nous consulter : sales@nereides.fr
4 avenue des Indes, 91140 VILLEJUST, France
01 69 07 80 90
www.nereides.fr

12 - VANNE OILSTOP DN80 2515B (FR)

1 / 2 Certifications Protection ATE X : appareil no n - élect rique « h » Attestation d’examen CE de type auto certification II3G Ex h IIB T6 Gc 1 2 / OIL S TOP DN80 Obturateur anti - pollution OILS TOP est un dispositif d e fe rm eture a utoma tique de conduite d’évacuation des eaux en cas d’une pollution d’hydrocarbures . Spé ci fi cations Mass e : 20 k g T° ambiante : - 20°C à +40°C Tenue à la pression : 5 bars nominal Débit : jusqu’à 10m3/h Pour une pression en entrée de 2 bars Matière : Corps : acier Bride : i nox 316L / A4 OILSTOP OI LS TOP détecte la présence d’hydrocarbures grâce à deux mem br ane s en polymère fixée s en extension entre deux tiges de maintien et deux bras de levier. A u contact des hydrocarbures l e s membrane s fusible s se diss olvent . L a tap e mai nten ue par celles - ci c hute et ferme la vanne. Un cône de détection présent sur la vann e indique so n état : - Position haute : vanne ouverte . - Position basse : vanne fermée . La vanne OIL STOP peut être équipée : - d ’ un capteur d e proxi mité pour transmettre l’état de la vanne à un système d’alarme , - d ’ un drape au pour une alerte visuelle . 2 / 2 Illus tration du principe de fonctionnement : A rrivée des hydroc arbures – contact avec les membranes OILS TOP ( Ref. 2515 B ) NEREIDES 4 Avenue d es Indes 91969 Courtaboeuf - Fr ance Tél. : +33 1 69 07 20 48 E-ma il : sales@nereides.fr www.nereides.fr Etat nominal – arrivée des eaux : va nne ouverte Disso lution des membranes – rotation des bras de levier et chute de la tape : vanne fermée Cône de détection Membrane Bras de levi er Tape Cage de protection Ea u Hydrocarbure s Hydrocarbure s

10 - VANNE OILSTOP DN100 (FR)

1/2 Certifications Protection ATEX : appareil no n-élect rique « h » Attestation d’examen CE de type auto certification II3G Ex h IIB T6 Gc 10 / OILS TOP Obturateur anti -pollution OILS TOP est un dispositif de fe rm eture automa tique de conduite d’évacuation des eaux en cas d’une pollution d’hydrocarbures . Spé ci fi cations Mass e : 58 kg T° ambiante : -20°C à +40°C Tenue à la pression : 2 bars nominal Débit : jusqu’à 10m3/h Pour une pression en entrée de 2 bars Matière : • Corps en acier • Bride en Inox 316L / A4 OI LS TOP détecte la présence d’hydrocarbures grâce à deux membrane s en polymère fixée s en extension entre deux tiges de maintien et deux bras de levier. Lorsque ce s membrane s fusible s entre nt en contact avec des hydrocarbures, elle s se diss olvent , la tap e mai nten ue par celles -ci chute et déclenche la fermeture de la vanne. Un cône de détection présent sur la vanne indique son état : - Position haute : vanne ouverte - Position basse : vanne fermée La vanne Oilstop peut être associée à un capteur de proxi mité afin de transmettre l’état de la vanne à un système d’alarme. OILSTOP 2/2 Arrivée des hydroc arbures – contact avec les membranes OILS TOP (2515A ) NER EIDES 4 Av enue des Indes 91969 Courtaboeuf Cedex France www.nereides.fr Tél. : +33 1 69 07 20 48 Fax : +33 1 69 07 19 14 E-mail : sales@nereides.fr Eau Hydrocarbures Etat nominal – arrivée des eaux : vanne ouverte Dissolution des membranes – rotation des bras de levier et chute de la tape : fermeture de la vanne 415 mm 342 mm Tape Bras de levier Membranes Tige de maintien Cage de protection Vis de purge Cône de détection

Professionnels compétents (1)

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